Felly, beth yw'r newidiadau o Lexus GX460 2020 o'i gymharu â'r hen fodel?
Gadewch i ni ddechrau o'r tu allan i'r car.Yn gyntaf oll, y newid mwyaf arwyddocaol yw'r gril math gwerthyd ar yr wyneb blaen, sydd wedi newid o'r hen gril math llorweddol i gril dot-matrics tri dimensiwn, sy'n cryfhau'r wyneb blaen ymhellach.Mae'r siâp X mawr yn gwella'r ymdeimlad o Sporty.
Nid yw siâp y prif oleuadau wedi newid llawer, ond mae system prif oleuadau LED wedi'i disodli.Mae lens y prif oleuadau, gan gynnwys gosodiadau'r goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, wedi'u newid.Ar ochr y grŵp ysgafn, mae yna hefyd logo Lexus gydag electroplatio y tu mewn.Mae'r deunydd yn matte, mae'r gwead yn well, ac mae effaith goleuo'r stribed golau hefyd yn hardd iawn. Mae'r goleuadau troad yn signalau a goleuadau niwl yn y bôn yr un fath;
Mae'r goleuadau rhedeg siâp L yn ystod y dydd gyda phersonoliaeth lawn, ynghyd â'r grŵp prif oleuadau LED tri-beam, yn siâp mwy miniog.
Y prif wahaniaeth yn y siâp ochr yw'r stribed gwrth-rwbio, y stribed gwrth-rwbio â phlatio crôm, mae'r 19 model yn cael eu cadw, ac mae'r modelau 20 a 21 yn cael eu canslo.
Mae'r corff main a'r waistline meddal yn gwneud i'r car newydd edrych yn gadarn a chain.Yn benodol, dylai'r pedalau drws nid yn unig wneud iawn am yr anghyfleustra a achosir gan y clirio tir uchel, ond hefyd ychwanegu mwy o elfennau oddi ar y ffordd i'r car newydd.
O'i gymharu â'r wyneb blaen adnabyddadwy iawn, mae cefn y GX460 yn edrych yn gymharol syml.Er bod y taillights siâp unigryw yn fawr, maent yn dda iawn ar gyfer cerbydau awyr agored i sicrhau diogelwch gyrru.
O'r cefn, mae'r logo cyn y 19 model yn wag, tra bod y modelau 20 a 21 yn defnyddio logo solet, sy'n fwy gweadog.
