Er bod y Lexus LM 350 newydd wedi'i seilio'n helaeth ar y Toyota Vellfire, mae'n fwy na fersiwn hyd yn oed yn fwy crand o'r cerbyd rhoddwr sydd eisoes yn foethus.Mae'r enw “LM” mewn gwirionedd yn golygu Symudydd Moethus.
Y Lexus LM yw minivan cyntaf y brand.Dewch i weld pa mor wahanol a thebyg ydyw i'r Toyota Alphard/Vellfire y mae'n seiliedig arno.
Mae'r Toyota Alphard a Vellfire yn cael eu gwerthu yn bennaf yn Japan, Tsieina ac Asia.Lansiwyd yr LM yn Sioe Auto Shanghai 2019.Bydd ar gael yn Tsieina, ond hefyd, yn ôl pob tebyg, ar draws llawer o Asia.
Mae cysylltiad agos iawn rhwng y ddau gar.Er nad oes gennym ffigurau swyddogol eto, disgwyliwn i'r LM rannu hyd 4,935mm (194.3-mewn) Alffard, lled 1,850mm (73-mewn), a sylfaen olwynion 3,000mm (120-mewn).
Mae'r newid mwyaf yn digwydd ymlaen llaw lle mae'r LM yn cael prif oleuadau newydd ar ffurf Lexus, gril gwerthyd a bymperi gwahanol.Rhywsut mae'n llai yn eich gweddnewidiad na'r hyn sy'n cyfateb i Toyota.
Nid oes unrhyw newidiadau metel dalen i'w canfod yn unrhyw le, gyda'r LM wedi'i wahaniaethu gan fand crôm siâp S ar draws y ffenestri ochr ac ychydig yn fwy o grôm ar y siliau ochr.
Yn y cefn, mae gan yr LM graffeg golau cynffon newydd a rhai ychwanegiadau i'r bumper cefn.
Er bod y Vellfire yn cael ei gynnig gyda hybrid 2.5L I4, 2.5L, a 3.5L V6, dim ond gyda'r ddau opsiwn olaf y mae'r LM ar gael.
Mae'r newid mwyaf yn digwydd yn y cefn, gyda'r Lexus LM ar gael gyda man eistedd arddull gweithredol yn cynnwys dim ond dwy sedd gordorwedd tebyg i awyren, a rhaniad caeadwy gyda sgrin 26-mewn adeiledig.
