Mae'r LX570 newydd yn mabwysiadu llinellau mwy anodd o amgylch y goleuadau niwl blaen, sy'n fwy gormesol nag o'r blaen.Yn ogystal, mae pwynt cynnil arall nad ydych efallai wedi sylwi arno.Mae lleoliad stiliwr radar blaen y 2013 LX570 hefyd wedi'i symud i waelod y goleuadau niwl blaen, felly mae'n ymddangos bod yr uchder wedi'i ostwng llawer, sy'n helpu i ganfod rhwystrau is.Wrth gwrs, yn ogystal â synwyryddion chwith a dde, mae gan yr LX570 gamera blaen hefyd i gynorthwyo'r gyrrwr i arsylwi ar y ffordd o'i flaen.
Mae'r newidiadau yn y corff ochr yn fach iawn, ac eithrio bod y dyluniad cilfachog o dan banel drws y model newydd wedi'i ganslo, ac mae stribed gwrth-brysgwydd chrome-plated wedi'i ddisodli, sy'n ymarferol ac yn hardd.
O'i gymharu â'r wyneb blaen, nid yw'r newidiadau yng nghefn y LX570 newydd yn amlwg iawn.Os ydych chi'n cymharu modelau hen a newydd fersiwn yr UD yn unig, dim ond dau newid sydd yn y taillights a'r goleuadau niwl cefn.
Mae siâp taillights y model newydd hefyd wedi newid i raddau.Nid yw trefniant y grwpiau golau LED bellach yn llinell syth, a mabwysiadir dyluniad coch a gwyn.
Deunydd PP, mae'r safle a'r lled yn cyd-fynd â'r ailosodiad safle gwreiddiol.
